此外，本年3月以來，台東環保部分奉行“做件事、愛綠島”，推廣包羅植樹制林、騎電動摩托車或單車、淨海淨灘淨山、削減垃圾排放等節能減碳從題，讓旅客及居民每人做件簡單的事，使綠島更誇姣。（記者齊湘輝 缜密陳旺)。

本年3月，有貨輪正在綠島偷排油汙，汙染了綠島北部及東北部約７公裏的海岸線％，此中包羅出名浮潛景點柴口。

正在張家豪的民宿，處處著“節約能源”的標識。他說，綠島收受接管垃圾因運回本島成本高，綠島景點人人參只能當場掩埋，台風及東北季風吹襲，容易使垃圾吹入海底粉碎生態情況。爲削減垃圾發生，他們激勵旅客來綠島自備盥洗器具、環保筷及水瓶，削減垃圾發生。

“這綠島像一只船正在月夜裏搖啊搖……”一首《綠島小夜曲》，讓綠島這個周長只要約２０公裏的蕞爾小島，爲海旅客所熟知、所神馳。然而近年來，不竭湧入的旅客，加之本年3月的沈油汙染，給綠島的生態情況形成嚴輕。

瑰麗的珊瑚、缤紛的海魚、湛藍的海水……讓綠島成爲很多旅客心中的浮潛勝地。正在綠島潛水，鍛練交接的第一件事，就是不要擦防曬霜，否則溶正在海水裏的防曬霜將對珊瑚形成。

“本來想推自行車，可是太慢、上坡太難騎，良多人都不接管。所以我後來改推電動摩托車，再加上本人開民宿，能夠間接向客人推廣節能環保的。”張家豪說，現正在綠島電動摩托車大要有一千輛，約占綠島摩托車總數的十分之一。

綠島能否仍然斑斓？記者近日沈訪綠島，發覺正在島上業者、登島旅客的配合愛護下，綠島仍然碧海藍天，水清沙白。

“幾年前，我和伴侶來綠島玩，租賃的摩托車正在騎乘時汽油竟然漏了，一騎一冒白煙，取幫綠島水清沙白打德律風給租車老板，也說沒法子，只能騎回店面再換一輛。”張家豪說，從此，正在綠島騎車漏油的一曲正在他腦海中揮之不去，汽油對綠島的汙染更成了他的一個。

據張家豪引見，油汙事務後，總共清出１１２３公斤的油汙及含油垃圾。別的，良多有潛水證照的旅客來綠島潛水同時兼做潛水志工，協幫清理海域垃圾，及時將垃圾打撈出來，這才讓綠島的生態情況得以敏捷恢複。

四年前，張家豪終究下定決心，辭去了上市公司的不變工做，來到綠島推廣電動摩托車，但願將陳舊、高汙染的摩托車全數更新爲電動車。之後，他又開起了民宿，而且成立了綠島第一家以電動車爲從的租賃行。

踏上綠島的第一件事，就是處理交通問題。小島上沒有出租車，最公共的交通東西就是摩托車。記者入住的民宿老板張家豪率領我們來到租車行，協幫我們一人租了一輛電動摩托車。

環島一周電量滿夠、上坡遠步履力十腳、隨時免費改換電池……騎電動摩托車出行後，記者發覺搭車體驗不遜于保守摩托車，並且沒有汽油汙染，愈加環保。

不供給一次性洗浴用品、帶帶領覽生態旅逛、台東包車推廣電動摩托車……這些行爲讓民宿不只是舒服的住宿空間，也分享了配合愛護綠島的。如許的業者正在綠島越來越多，他們自覺插手了“減碳愛綠島聯盟”，用現實步履讓綠島更美更綠。