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標題:20年前有城市空氣比霧霾還差若何成功變身?最偏僻的市區
發布時間:2021-09-23
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“起頭得最厲害的阿誰議員,後來大呼我也要,要求正在他那一區也建焚化廠。”說起舊事,陳龍吉不由得笑出聲。

北投垃圾焚化廠的秘書胡坤智引見,竅門還正在于詳盡的辦理。焚化爐的從坑是最大的“臭源”,所以必需密閉;垃圾車一旦漏水,就會臭氣熏天,所以廠裏劃定,一次漏水司機就記過,兩次就間接解雇;每天要對廠四周的道做一次全面潔淨;每台垃圾車每天必需洗一次車。

近些年,不少城市去台北垃圾處置經驗。同樣是垃圾焚化廠,爲什麽台北市能夠做到毫無異味,汙染值持久低于目標呢?

現正在的北投垃圾焚化廠除了有垃圾車進出,看起來就是個大公園:沒有煙塵,綠島民宿聞不到異味,綠地環繞著泅水館、健身房、網球場、慢跑步道、籃球場囪上的扭轉餐廳是出名地標,成了約會的好去向。

近日,記者正在台北最大的“垃圾堆”上喝了一杯標新立異的咖啡。是的,這個窗明幾淨的扭轉餐廳,就建正在北投垃圾焚化廠120多米高的囪上。往下看,淡水河取基隆河蜿蜒流向天際,岸邊多是高檔室第。“30年前,河上漂的都是垃圾,以至還有死貓死狗,臭得,哪有人正在旁邊住?”情況永續成長基金會董事長陳龍吉對記者說。

的垃圾處置系統從無到有再到成熟,腳腳花了20年。陳龍吉認爲,以的施行力,這個過程能夠縮減。他回憶20多年前帶環保部的人逛台北,上山時發覺只需沿著垃圾走就不會迷,心裏很懊末,環保部長跟他說:“別急,我們以前也如許。”。

垃圾焚化廠是公營單元,每年市爲此要花幾多錢呢?謎底是,不必花錢!焚化垃圾的過程能夠發電,賣給電廠每年能夠獲2億多元,加上台北市環保局向市民征收的垃圾處置費,曾經跨越了焚化廠每年3億多元的投入。“垃圾焚化廠做得好,是能夠盈利的”,北投垃圾焚化廠的工程師顧志康說,一些民間運營的垃圾焚化廠,能夠做到12年收回成本。

環保教育則要從小孩抓起。陳龍吉說,其時每個學校都選“環保小局長”、“環保小署長”,小伴侶回家跟阿公阿嫲說“你不克不及亂丟垃圾”,大人也跟著改變;這些小伴侶長大變老板,爲人父母,環保的不雅念就會傳下去。

逛台的搭客都同意,清潔是最凸起的特點之一。但他們可能想不到,就正在二三十年前,仍是一副遍地垃圾的氣象。台北算好的,南部垃圾都間接扔陌頭,高雄等有沈工業的城市“空氣都是黃的、臭的,汙染比今天霧霾嚴沈多了”。

再到後來,垃圾焚化廠從“瘟神”變成了搶手貨。由于廠四周的情況不單沒有變糟,並且廠內還添置了大量的公共綠地和休閑文娛設備,供區內居民免費利用。除此之外,區內居民還可獲得電費補幫,外加每年總額高達數萬萬元(新台幣,下同)的回饋金。

若何用20年時間成功變身?陳龍吉可能是最適合講這個故事的人,台北的三座垃圾焚化廠都是正在他任“環保署副署長”時,親手規劃興建的。

是不是有了好的垃圾焚化廠,城市垃圾就從動一網打盡了呢?陳龍吉說,若是沒有居民共同和社會環保不雅念的跟進,問題就只處理了一半。

正在細節裏,若是沒有面面俱到的考量和辦理,哪怕再先輩的手藝,也很難讓垃圾焚化廠變成“公共戀人”。北投垃圾焚化廠還花了很多心思,好比給囪畫上賞心順眼的丹青,正在門口豎電子標識牌,讓居民隨時可查汙染指數,同時還正在收集上發布這一數據,接管市民。廠裏還設有一個私立長兒園,從家長情願送小童來上學,就能夠看出他們有多。

1987年,台北正在內湖區建起第一座垃圾焚化廠,扶植過程充滿阻力。建廠之前,周邊居民死力否決,怕淨、怕臭、怕空氣汙染,以至怕風水變壞,怕遭到都成了來由。其後全台連續建起24座垃圾焚化廠,幾乎每座都,此中彰化溪州的焚化廠,開工之日以至了3000警力。

台北市從上世紀90年代起奉行垃圾分類,過程也很。居民需要習慣把垃圾分類,拆正在特制的袋子裏,正在固定的時間交給垃圾車,而這個袋子他們還要花錢向環保部分買。一起頭,常有怕麻煩或不肯花錢的居民偷偷把垃圾丟正在陌頭,環保部分人員就和裏長們一上街,發覺有人亂丟垃圾先勸谕,若對峙不聽就開罰,持久對峙之下,風氣才慢慢改變。

晚期發生過如許的事:有居民把汽車鋼圈、電纜等丟到垃圾裏,導致焚化爐呈現“燒結”,整個爐子被卡住。所以,20年前有城市空氣比霧霾還若是市民沒有做好垃圾分類正在先,垃圾焚化廠就沒法一般運轉。

廠建好後,環保集體不竭挑刺,例如發覺附近一棵樹葉子黃了,就說是焚化廠的錯;居民也多有疑慮,有人發覺煙囪竟然不冒煙,就質疑是不是“白日不燒,晚上偷偷燒”。陳龍吉說,他請裏長過來看,裏長守了3天,發覺焚化爐確實一曲正在燒,才說“啊呀,差若何成功變身?最偏僻的市區我實是了你們”!

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