對此，屏東火車坐董阿成暗示，屏東火車坐一曲到客歲才完成第二階段工程，目前還有一些改善工程持續進行。因爲火車坐的坐體長達300米，分成三段施工強風大雨屏東火車坐變“水簾洞”，目前看來是伸縮縫工程形成漏水，加上27日下戰書的大風，形成雨水往室內灌，已要求施工單元設法改善。

台灣台東市街道據報道，屏東地域27日下戰書俄然呈現強風大雨，市區及眷村有多處樹被風折斷，部門地域呈現冰雹。下雨半小時令屏東火車坐變成“水簾洞”，室內還得撐傘、擺桶接水，讓搭客。

最讓搭客“難忘”的是屏東火車坐不滿2022年8月26日屏東天氣，制價28億元新台幣的屏東火車坐，2015年8月才完成第一階段工程並啓用。但車坐利用3年來，很是不滿，不是收支口的樓梯擋道，就是月台潑雨、室內漏雨，問題良多。台東民宿包棟27日下雨才半小時，火車坐已成“水簾洞”，交往莫不搖頭。

景象形象部分27日下戰書針對屏東、高雄等地域發布大雨特報。據報道，下戰書1時許，屏東地域呈現，正在萬丹一帶有拍下下冰雹的排場，雨勢及風勢都相當驚人，包羅市區道及眷村都有樹被風吹倒。